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电子调速器电子调速器的工作原理框图如图2所示。电子调速器是一种自动调节装置，可根据发电机的变化自动增加或减少燃油喷射泵的燃油供给量和燃油喷射正时。设定负载，使发电机组能够以稳定的转速运转。电子调速器的特点是智能地将发动机的各种功能部件的工作状态连接和协调成一个整体，***地判断它们的实时参数并获得值，作为在***合适的时间给燃料加油的指令。通过电磁阀（节流阀）将油量注入气缸中以引爆，驱动主轴旋转，使发动机处于额定输出功率范围内。无论驱动负载如何变化，速度都可以通过快速调节稳定在25r/s。并联运行单元监控卡发电机组并联运行，通常用于增加冗余电源以提供电源可靠性或增加现有设备的容量。其工作程序为:。位于主轴和凸轮轴上的两个速度传感器将信号发送到速度计，以获得实时发动机转速。速度分析模块利用数据库中的算法和预设速度分析速度差。值。喷射量和喷射正时建立模块综合分析转速，数据库的典型值和从发动机采集的相关数据之间的差异，建立燃油喷射量和喷油正时，并指示燃油喷射驾驶员打开喷射电磁阀。该发动机不仅可以将燃料完全爆燃成驱动主轴旋转的机械能，还可以减少污染物的排放。

两个或多个发电机组并联运行以满足负载变化要求并大大降低发电机组的运行成本。因此，市场上对发电机组的并行需求也在增加。解释并行的基础知识：

首先，发电机组并联运行的条件

将发电机组并联运行的整个过程称为并联运行。首先运行一个发电机组以将电压发送到母线，并且在启动另一个发电机组之后，它与先前的发电机组并置。例如，使用脱硫和除尘处理或粉尘的转化，并且通过空气冷却代替燃气轮机。在关闭时，发电机组不应有***的浪涌电流，轴不会受到突然的冲击。关闭后，转子应该能够快速拉入。 （即转子速度等于额定转速）因此，发电机组必须具备以下条件：

发电机组电压的有效值必须与波形相同。

两个发电机电压的相位相同。

两台发电机组的频率相同。

两个发电机组的相序是相同的。

第二，发电机组的准同步并置是什么？如何进行同期并列？

准同步是确切的周期。采用准同步方法并联运行，发电机组电压必须相同，频率相同且相位相同。这可以通过两个电压表，两个频率计以及同步磁盘上的同步计和异步指示器进行监控。请按以下步骤操作：

其中一个发电机组的负载开关闭合，电压发送到母线，另一个单元处于待机状态。此时，并行卡解决了机器的有功功率，频率和相位以及并联母线上相应的三个参数，得到有功功率变量δP，频率变量δf和相位变量δΦ。关闭同一时期的开始，调整发电机的速度等于或接近同步速度（另一个单位的频率在半个周期内），调整发电机的电压与另一个相结合的时候发电机组电压接近，当频率和电压接近时，同步仪表的转速越来越慢，同步指示灯也越来越亮;

当要与另一个单元组合的单元具有相同的相位时，同步仪表的指针指示上中间位置，同步指示灯是***暗的。当设备与另一个设备异相时，同步表指向较低的中心位置。同步灯是***亮的。当同步台的指针顺时针旋转时，这表示发电机的频率高于另一个单元的频率，发电机组的速度应该降低。额定电流IH——在额定负载正常运行时流过定子绕组的线电流，A或kA。否则，计数器指针是逆时针方向。旋转时，提高要连接的发电机组的速度。当同步台的指针沿顺时针方向缓慢旋转并且指针接近同步点时，待连接单元的断路器立即闭合，使得两个发电机组并置。串联后，同步仪表开关和相关的同步开关被移除。

长时间低怠速或10分钟无负载会损坏发动机。因为燃烧室温度太低，燃料不能完全燃烧。由于有功功率是由消耗发电机输出电流的负载的电阻形成的，因此电流的变化引起发电机定子电磁场的吸引力的变化，即转速的变化。这将导致在喷射器孔口和活塞环周围形成沉积物并导致阀门粘附。如果发动机冷却液温度低于60°C，未燃烧的燃油将冲洗气缸壁上的油并稀释曲轴箱润滑油。燃料的稀释会影响润滑剂的质量并缩短发动机寿命，***大限度地减少空转时间以防止这种情况发生。 “柴油发电机在小负荷下运行。随着运行时间的延长，将发生以下五大***：1。活塞 - 气缸套没有很好地密封，油在船尾，进入燃烧室，排气抽烟蓝烟;对于增压柴油机，由于负荷低，无负荷，增压压力低，容易造成增压器油封（非接触式）的密封效果降低，油进入增压室，与进气一起进入气缸;气缸中的一些油参与燃烧，部分油不能完全燃烧，在阀门，进气口处形成积碳，活塞顶部，活塞环等部分与排气一起排出，因此，缸套排气管将逐渐积聚发动机油，也会形成积碳; 4，增压器的加压室内油积聚到一定程度，将从增压器的组合表面泄漏; 5，长期小负荷运转，会更严重的原因是运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等，导致大修期间的后果。因此，国外柴油发动机制造商在使用自然吸气或增压型号方面表现强劲。应尽量减少低负荷/空载运行时间，且预定负荷不低于额定功率单位的25％-30％。