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康明斯电力(深圳)有限公司

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康明斯电力(深圳)有限公司
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企业等级: 普通会员
经营模式: 生产加工
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880KW柴油发电机型号产品年度佳作

发布时间:2020-05-12 03:04:36        







康明斯柴油发电机安全操作规程

启动前检查

1, 检查机油油位是否在标示刻度线以内,不够加同型号机油至标示线以内。

2, 检查冷却液是否在水箱盖以下6mm左右,不够加清水至上述位置。

3, 检查电解液液位是否在极板面上15mm左右,不够加蒸馏水至上述位置。

4, 检查发电机周围,把有碍操作或运行的物品搬开,确保通风畅通。

5, 确保柴油发电机总开关在OFF(关)状态。

6, 确保燃油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。

启动

1确保控制屏上各按钮已经复位,将速度操作手柄调到“怠速”位置,

2把钥匙转到“开”的位置,按下启动按钮柴油发电机启动。

3将速度调节手柄慢慢上调直至电压为“400V”频率、50赫芝时拧紧固定手柄螺母,发电机正常运行。

4柴油发电机正常情况下,一次启动着车或***多三次启动着车,如果发电机三次都不能启动着车,控制面板上的故障指示灯亮,此时应查明原因并消除故障再启动。

5启动着车后应检查有无噪音或震动,有无漏油,有无漏水,漏气现象,控制屏有无异常显示,在开机10~15秒内油压应达到正常范围((35~60p.s.i)如有不正常情况应做出相应的整改,待一切正常后合上发电机总开关开始供电。

停机

1先扳下发电机总开关,让发电机空载运行5分钟,然后把调速手柄扳到“怠速”位置运行5分钟再扳到“STOP”的位置,柴油发电机停机。

2如有紧急情况需停车,可以不扳下发电机总开关直接将调速手柄扳到“STOP”的位置柴油发电机停机


东风康明斯柴油发电机冷却液的使用要求

(1)B系列康明斯柴油发动机要求使用正式的防锈、防冻液作为发动机冷却系柴油发电机冷却液。可以使用50% 水50%乙二醇防冻防锈液。若60%乙二醇 40%水的防锈防冻液冰点可低于- 40℃。

(2)正确加注冷却液的方法

①加冷却液不要过急,否则发动机水套中的气体不易排出,加水速度以13.5IJmin为宜。

②一次加水应加到膨胀水箱内挡流板处(从加水口处可见),然后起动,怠速热机,热机后检查膨胀水箱液面,若不到挡流板处,可再加注。

(3)防冻防锈液的使用方法

①入冬时,必须检查已在冷却系内的防冻防锈液浓度;

②当气温低于0℃时,应在汽车每行驶16 000 km时检查防冻防锈液浓度,确保发动机能适应较低的气温状态下正常运行;

③防冻防锈液的浓度检查按时进行;

④防冻防锈液更换周期为2年。

(4)其它注意事项

①每日***起动前要检查冷却液液面和泄漏情况;

②避免在冷却液低于60℃或高于100℃情况连续运转发动机,若在发动机运转时发生上述情况府尽快杏找原因.予以排除。


东风康明斯发动机有限公司

东风康明斯发动机有限公司

  东风康明斯发动机有限公司原由东风汽车公司和美国康明斯公司以50:50的***比例于1996年6月设立。2003年2月,通过加资扩股,公司成为集东风汽车股份有限公司柴油发动机***、原康明斯独资拥有的康明斯(襄樊)机加工公司以及东风与康明斯的 C 系列发动机合资公司的资产和管理为一体的一家新的合资公司,东风汽车股份有限公司和康明斯公司继续各占其 50% 股份。扩大后的东风康明斯发动机有限公司注册资本逾 1 亿美元,年生产能力达 13万台,是康明斯***第二大生产基地。康明斯柴油发电机组故障一:机油压力低在康明斯柴油发电机组的运行中,机油压力低会造成机组各传动部件润滑不良,如果油路堵死还会出现拉缸、抱缸、轴承间隙过大等现象,直接影响康明斯柴油发电机组的正常使用。

  东风公司是中国的卡车制造公司之一。康明斯公司是当今世界设计、生产和销售柴油发动机和压缩***发动机的企业。扩大合资后的东风康明斯得到康明斯***生产体系在产品开发、制造、质量和管理等领域的有力支持,不断提高企业和产品竞争力,同时,合资公司的出口产品亦得到康明斯******服务体系的支持。工作时负荷变化较大而工作转速范围宽广的动力装置,如大型载货车、拖拉机、工程机械等,常要求燃油泵调速器在发动机全部工作转速内实施控制作用,即要求燃油泵采用全程调速器。

  通过滚动式技术引进战略,东风康明斯在产品开发上实现与欧美市场的同步发展,从而跳跃式地提升中国中重型柴油机的技术水平。

公司的产品目前主要为康明斯排量为3.9升(60-140HP)、5.9升(160-230HP)、8.3升(220-325HP)的B、C系列发动机(机械式燃油系统),可满足欧洲 1 到 2 号车用排放***和非公路用机动设备一阶段排放标准,并将于近期开始生产康明斯 B、C 和 L 系列 3.9 到

东风康明斯柴油发电机组特点:

中美合资东风康明斯B\L\C系列四冲程柴油发动机集成化模块结构设计降低了柴油机的体积和重量,性能稳定可靠,故障率及维修费用大大降低。

? 发电机控制系统工作电压:24V(DV)。

? 旋转式机油、柴油及水滤清器,千式空气滤清器。

? 独特的低压PT燃油泵,大大降低燃油消耗率。

? 可以实现电子调速控制系统。

? 机组一般维护***简单易行,操作使用技术渐为中国客户所熟悉


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